Embrayage MX Line SUTER HONDA 450 CRF 2021 -L'embrayage SUTER MX Line est utilisé au plus haut niveau de la compétition moto MXGP. De nombreux pilotes utilisent l'embrayage Suter MX Line pour une longévité des disques d'embrayages fortement augmentée. Il est également utilisé par de nombreux teams en courses de sable.Sur cet embrayage, les ressorts classiques sont remplacés par des membranes ressort, la cage intérieure n'est pas déplacée de manière axiale par l'amalgame des rondelles soumises à l'effort (seul le plateau de pression subit une levée), elle est pratiquement exempte de frottements. Cet embrayage est issu du modèle BTL (Back Torque Limiter) utilisé en Moto GP et MXGP mais le systeme anti-dribble a été supprimé. La cage interne ainsi que les plateaux de base et de pression sont en alu hautement durci, muni en plus d'une couche hyperdure anodisée contenant du téflon, afin de réduire l'usure à son minimum.Le SuterClutch s'adapte à l'ensemble des disques d'embrayage d'origine. Le montage de l'embrayage SuterClutch ne nécessite aucun outil spécifique.Les avantages du MX Line SuterClutch :Sortie rapide de la ligne de départ grâce à un meilleur contrôle de l'embrayage (gain de temps jusqu'à 0,1 s après 2 m versus l'embrayage d'origine)Réponse précise et contrôle très fin au levierExtrêmement résistant à l'usure, garantie une durée de vie plus longueInstallation rapide sans outils spéciauxIl peut être réglé en fonction des besoins du pilote, en modifiant la vitesse du ressort Embrayage MX Line SUTER HONDA 450 CRF 2021 -